前驅(qū)后驅(qū)不如四驅(qū),12萬級四驅(qū)車奇瑞探索06,買到就是賺到!
前段時間,寶馬車在路口瘋狂打滑的短視頻看得人心驚膽戰(zhàn)。這個冰雪路口扯下了豪華車的遮羞布,同時也讓不少朋友認識到,在冰天雪地的北方地區(qū)不適合盲目追求豪華品牌,開奇瑞探索06這類國民四驅(qū)車有時候比寶馬更安全。為什么這么說呢?且聽小編細細道來。

眾所周知,車輛的驅(qū)動方式對駕控體驗、駕駛安全和穩(wěn)定性等都有著至關重要的影響。比如,寶馬3系屬于后驅(qū)車,這類車的動力直接作用于后輪,帶來更好的牽引力和操控靈活性,適合追求駕駛樂趣的朋友。但同時,由于是后輪驅(qū)動,車輛在冰雪、泥濘等濕滑路面上更容易發(fā)生打滑和側(cè)滑,穩(wěn)定性表現(xiàn)比較差,在東北難免水土不服。不止寶馬3系,奔馳、凱迪拉克這類主打高性能的豪華后驅(qū)車都有類似問題。

(圖片源自網(wǎng)絡)
再來看前驅(qū)車。顧名思義,前驅(qū)車是由前輪負責驅(qū)動和轉(zhuǎn)向的車型。目前汽車市場中絕大部分的汽車均為前驅(qū)車,比如大眾途岳、本田CR-V、日產(chǎn)逍客等。相較于后驅(qū)車,前驅(qū)車在冰雪路面下的附著力較強,穩(wěn)定性要好一些。但是相對的,它的牽引力稍弱一些,在較硬的冰雪路面上可能導致打滑或無法起步。同時,由于前驅(qū)車的重量分配較為均衡,在轉(zhuǎn)彎或緊急變道時,操控性不如后驅(qū)車。

(圖片源自網(wǎng)絡)
那么問題來了,有沒有比后驅(qū)車穩(wěn)定、安全,比前驅(qū)車動力強悍的車型呢?答案當然是肯定的,四驅(qū)車正是這樣的存在。四驅(qū)車由四輪驅(qū)動,比兩驅(qū)車具有更好的動態(tài)性能,抓地力、動力、操控等各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀,可以很好地防止危險發(fā)生,是更適合東北用戶的座駕選擇。
以奇瑞探索06為例,它搭載全場景智控四驅(qū)系統(tǒng),四驅(qū)介入速度小于0.1秒,0.15秒內(nèi)即可實現(xiàn)制動鎖止響應,反應超級快,處于行業(yè)領先水平。后軸輪端最大扭矩能達到3000N?m,即使遇到坑洼路段也能輕易脫困,進一步提升了車輛安全性和通過性。同時,該四驅(qū)系統(tǒng)擁有沙地、雪地、泥濘、越野等7種模式,滿足19種駕駛場景。遇見冰雪路況時,一鍵切換到雪地模式,可以極大提高車輛的安全性,即使是新手司機也能從容應對。

動力方面,探索06搭載鯤鵬1.6TGDI發(fā)動機+7DCT變速箱,最大功率達到了145kW,最大扭矩達到了290N·m,“零百”加速時間只需8秒,性能表現(xiàn)逼近很多豪華2.0T。更重要的是,奇瑞探索06把四驅(qū)車的價格門檻拉到了12萬級,百公里油耗僅為7.48L,比很多兩驅(qū)車都低,讓國民能買得起四驅(qū)車,開得起四驅(qū)車。

綜上所述,前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)車型各有優(yōu)劣,但面對東北冰雪路況的駕駛環(huán)境,四驅(qū)車無疑是更好的選擇。此時,最好再換上雪地胎,還能為行車安全再上一層保險。最后小編想說,不管你的愛車是什么驅(qū)動類型,在冬季駕駛時一定要注意控制車速,保持與前方車輛的安全距離,并謹慎操作,避免車輛打滑失控。謹記,道路千萬條,安全第一條!
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