實測對比長安CS55 PLUS、哈弗大狗,奇瑞探索06才是國產(chǎn)車性能之巔
近幾年來,SUV車型憑借更舒適的駕乘體驗,得到越來越多消費者的喜愛。國產(chǎn)SUV當中也隨之涌現(xiàn)出不少實力選手,比如長安CS55 PLUS、哈弗大狗,還有“時尚越野新玩家”——奇瑞探索06。它以12萬級四驅(qū)車強勢攻占消費者心智,不僅有跟合資車越級PK的實力,其超高性價比更是在國產(chǎn)車中遙遙領(lǐng)先,成為年輕人座駕的更優(yōu)選擇。當然,無實測,不真相。下面就讓我們在實戰(zhàn)中見真章,看看奇瑞探索06是如何全方位吊打長安CS55 PLUS和哈弗大狗的吧。

(注:以下數(shù)據(jù)均來自易車實測)
8秒級零百加速,探索06動力性能堪比豪華品牌2.0T
評估一輛車是否有誠意,動力性能是不得不看的重要指標。探索06全系搭載鯤鵬1.6TGDI+7DCT超級動力組合,145kw最大功率、290N·m峰值扭矩,動力儲備十分澎湃。8秒級零百加速,動力性能堪比豪華品牌2.0T,讓喜歡“野”一把的年輕人也能體驗到激情加速的快感。


和探索06相比,同樣是四驅(qū)車的哈弗大狗的動力表現(xiàn)就有些拉跨,實測表現(xiàn)甚至不如1.5T的長安CS55 PLUS。究其原因,一方面是大狗換擋速度較慢;另一方面,方正的造型帶來較大的風阻,在高速行駛下更為明顯,整體表現(xiàn)只能說中規(guī)中矩。


規(guī)避風險能力優(yōu)秀,探索06駕駛更安全
當然,開車最重要的是安全。一輛靠譜的座駕,不僅要開得快,更要剎得住。百公里制動距離和麋鹿測試速度,就是汽車駕駛安全規(guī)避風險的兩個重要指標。
先來看三者的百公里制動距離。眾所周知,剎車距離越短,規(guī)避危險性能越好。經(jīng)過測試,探索06的最佳制動距離為36.14m,在三者中表現(xiàn)最為亮眼。連續(xù)制動測試的平均成績?yōu)?6.4米,制動系統(tǒng)穩(wěn)定性同樣令人驚喜。

哈弗大狗的最佳制動距離為43.2m,屬于比較差的水平。在緊急制動時,車輛的點頭現(xiàn)象比較明顯,穩(wěn)定性欠佳。

長安CS55 PLUS的最佳制動距離為38.67m,表現(xiàn)中規(guī)中矩。而且由于車輛的重心較高,懸架的支撐又偏軟,全力制動時會導致車頭產(chǎn)生晃動,穩(wěn)定性同樣不足。

再來看麋鹿測試。麋鹿測試主要是用于測試車輛在緊急情況下的避障能力,速度越快規(guī)避危險性能越好。經(jīng)過對比可以看出,探索06的麋鹿測試成績更加優(yōu)秀。在測試中車無論是車頭指向性、懸架支撐性還是ESP系統(tǒng)介入力度,都表現(xiàn)非常出色,能讓用戶更好地規(guī)避危險,安全到達目的地。

哈弗大狗在麋鹿測試中反應較遲鈍,主觀易控度一般。而長安CS55 PLUS重心偏高,主要靠ESP系統(tǒng)控制,表現(xiàn)差強人意。


車內(nèi)空間充足舒適,探索06細節(jié)貼心可玩性高
把目標放在SUV上的用戶,大多更看重汽車的空間。探索06和長安CS55 PLUS、哈弗大狗的空間在同級SUV當中的空間表現(xiàn)相當,都能為用戶提供足夠?qū)挸ā⑹孢m的駕乘空間和裝載空間,能滿足一家人的出行需求。

這里值得一提的是,探索06擁有更豐富、貼心的儲物空間,車內(nèi)空間利用十分極致,大大小小的儲物空間分布在車內(nèi)各個角落,可以根據(jù)順手程度和使用頻率對各種小物件進行合理擺放。前排和后排都設有中央杯架,帶咖啡、奶茶出行也能有妥善的空間安放,滿足新時代年輕人的生活習慣,讓出行生活更加貼心。車門處的儲物槽也足夠大,出去撒野時能放下全車人的飲水儲備。后排座椅可以放倒,能將儲物空間擴充到1338L,像露營帳篷、電影幕布等大件物品也能輕松放下。

寫在最后:
在SUV領(lǐng)域,自主品牌的產(chǎn)品實力大家有目共睹。經(jīng)過以上實測數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn),奇瑞探索06不僅兼顧了動力性能和燃油經(jīng)濟性,還保證了良好的駕乘體驗,綜合表現(xiàn)比長安CS55 PLUS、哈弗大狗更為亮眼。不知道這樣優(yōu)秀的探索06,合不合你心意?心動不如行動,現(xiàn)在入手探索06可參與奇瑞百億補貼置換季活動,享受至高30000元的置換補貼,機會不常在,快把探索06開回家!
[責任編輯:]
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