在智能駕駛輔助技術邁向普及的關鍵階段，行業共識日益清晰：真正的技術價值不在于參數表的對比，而在于對用戶智能出行安全保障能力的檢驗。當車輛進入復雜多變的真實道路，那些高頻高風險的駕駛場景——如應對突然加塞、通過復雜匝道、在暗夜中識別危險，就成為檢驗智能駕駛輔助系統安全性的試金石。

面對智能出行安全行業課題，中國長安汽車在2025廣州車展上交出了一份令人信服的答卷。不懸浮于技術概念的堆砌，而是將研發的錨點牢牢釘在了用戶日常駕駛的“痛點場景”上，天樞智能通過"穩、準、精"三大技術特質的系統化構建，為用戶帶來"不怕別、無懼匝、直面黑"三大出行場景安全保障。

路況“預言家”——從容應對別車之“穩”！

在城市快速路與高速場景中，旁車突然近距離加塞是常見的安全隱患。天樞智能駕駛輔助激光版在此類場景的技術之“穩”，體現在其從被動響應到主動預判的技術跨越。

天樞智能駕駛輔助激光版，依托神經網絡車輛行為預測模型，通過學習海量交通場景數據，可精準預測旁車連續變道等復雜行為軌跡，在旁車壓線、連續跨車道變道等場景中提前規劃避讓動作。同時，配合多維度動態安全控制技術，可實時計算并動態調整與前車的安全距離，行成“感知-預測-決策”的閉環。讓車輛能像 “預言家” 一樣預判風險、提前應對，將潛在風險化解于未發之時，最終為用戶帶來“預判如神，從容避讓”的可靠體驗。

“路線指揮官”——精準攻克匝道之“準”！

高速公路匝道因其曲率大、視野受限，常成為智能駕駛輔助的“能力黑洞”。天樞智能駕駛輔助激光版的技術之“準”，首先源于“多源傳感融合”的厘米級定位技術。通過激光雷達、視覺、高精度地圖等多源感知能力融合的該技術，就像是匝道的 “精準導航錨”，即使在彎道區域，系統仍能保持穩定可靠的位置感知。

就算是遇見上下高速那種大彎，憑借其匝道最優路徑規劃算法，系統基于實時感知的曲率、坡度數據等，“智能計算”最優軌跡，配合全域車速自適應技術，確保車輛在過彎時自動調整至安全車速，可實現98%的匝道通行成功率，從而帶給用戶每一次過彎都精準流暢的體驗。

“全天候超級眼”——突破黑夜桎梏之“精”！

夜間行車最嚴峻的挑戰在于人類視覺的天然局限。天樞智能駕駛輔助激光版的技術之“精”，則體現在超感知能力，可將“看不見的危險”轉化為清晰可控的安全場景。

通過整合激光雷達、毫米波雷達、雙 800 萬像素攝像頭等多類頂級傳感器，天樞智能可構建全天候感知矩陣，從而實現無論白天黑夜、晴天雨天，都能讓車輛清晰捕捉周邊環境信息，為安全行駛筑牢 “感知防線”。而激光點云實時三維建模技術，能對夜間環境進行實時三維建模，生成的 “立體地圖” 讓車輛在黑夜中如同擁有 “透視眼”。

憑借以上技術帶來的夜間超視距感知能力，晝夜之間的界限被徹底打破。即使是以100km/h行駛在深夜無燈的高速上，或是突遇施工車道收窄、尾燈不亮的故障車，乃至進出隧道時光線驟然變化，系統都能提前200米識別障礙和風險，平穩減速、安全應對，由此實現“晝夜無別，安全如一”的駕駛體驗。

智驅未來：構筑智能出行新生態

值得一提的是，在本屆廣州車展上，除了天樞智能的安全價值呈現，中國長安汽車還展示了由天樞智能駕駛硬件平臺、飛行汽車、人形機器人等硬核技術組成的智能體驗區。

其中，搭載自研天樞大模型、集成了1顆激光雷達與5顆攝像頭的人形機器人更是成為全場焦點，在現場，它不僅能夠與觀眾親切問候、熱情握手，更以一套行云流水的太極拳表演驚艷全場，吸引大量業內人士、媒體和觀眾駐足欣賞。

按照規劃，中國長安汽車將聯合生態伙伴共同探索工業機器人、門店服務機器人等應用場景，預計2028年量產下線人形汽車機器人，2030年后逐步向家庭服務機器人拓展。

中國長安汽車天樞智能通過“穩、準、精”的技術突破，將三大高頻風險場景轉化為展示其技術實力的舞臺，更轉化為用戶真正可感知的可靠體驗。隨著該技術的持續進化與普及，一個更安全、更從容的智能出行時代正在加速到來。

展望未來，期待以中國長安汽車為代表的創新力量，持續深耕智能駕駛領域，以技術為基、以用戶為本，通過構建更完善的安全體系和更極致的出行體驗，為中國汽車產業高質量發展注入新動能，讓創新科技溫暖每一次出行，守護每一段歸途。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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